Peso a pieno carico 750 Kg Peso a vuoto 130 Kg Portata utile 620 Kg Lunghezza max 245 cm Larghezza max 150 cm Altezza 85 cm Dimensioni utili di carico 142x111 cm Altezza sponde 34 cm Altezza piano di carico 48 cm Ruote 5.00.10
PRINCIPALI CARATTERISTICHE • freno a repulsione meccanica con sblocco autoreverse per retromarcia • sospensione a barra di torsione su gomma a ruote indipendenti • impianto luci a nuova normativa comprensivo di retromarcia • telaio profilato di lamiera grosso spessore zincata a caldo • ruotino di stazionamento zincato a caldo con cuscinetto per minimosforzo in alzata • robusti ganci ad anello presenti sul pianale per fissare con sicurezza ogni tipo di carico • timone lungo per una migliore manovrabilità
Rimorchi progettati per trasportare materiale vario (esempio: legna, inerti, cassette, scatole ecc.) tutti dotati di almeno una sponda apribile e robusto telaio zincato a caldo. Tutta la nostra produzione viene eseguita secondo precisi controlli di qualità all'interno dello stabilimento. Il tipo di sospensione a barra di torsione su gomma con ruota indipendente non richiede particolare manutenzione e permette un' ottima tenuta di strada, oltre che che una elevata resistenza al carico. La frenatura meccanica ad inerzia risponde alle direttive CEE, assicurando lo sblocco automatico in retromarcia.
MODELLO H6 Peso a pieno carico 750 - 600 Kg Peso a vuoto 130 Kg Portata utile 620 - 470 Kg Lunghezza max 245 cm Larghezza max 150 cm Altezza 85 cm Dimensioni utili di carico 142x111 cm Altezza sponde 34 cm Altezza piano di carico 48 cm Ruote 5.00.10
PRINCIPALI CARATTERISTICHE • freno a repulsione meccanica con sblocco autoreverse per retromarcia • sospensione a barra di torsione su gomma a ruote indipendenti • impianto luci a nuova normativa comprensivo di retromarcia • telaio profilato di lamiera grosso spessore zincata a caldo • ruotino di stazionamento zincato a caldo con cuscinetto per minimo sforzo in alzata • robusti ganci ad anello presenti sul pianale per fissare con sicurezza ogni tipo di carico • timone lungo per una migliore manovrabilità
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